GridOto.com – Busi merupakan komponen esensial pada sistem pengapian mesin mobil. Nah, di pasaran dijual banyak jenis busi dengan keunggulannya masing-masing. Pada umumnya, ada 3 material yang digunakan pada busi, yaitu tembaga, platina, dan iridium. Busi dengan bahan tembaga akrab disebut busi biasa atau busi standar. Apabila ada kabel terbakar atau terlihat korsleting, segera perbaiki. 4. Pemasangan Busi Kurang Tepat. Hal yang paling mudah menjadi penyebab busi rusak ini adalah pemasangan busi yang kurang tepat ataupun longgar. Kejadian ini sering dialami bagi pemilik motor yang baru mengganti busi lama dengan busi yang baru. TRIBUNJATENG.COM, SEMARANG - Kebocoran oli atau oli rembes dari bagian tengah mesin menjadi satu di antara alasan mengapa mobil perlu masuk bengkel. Akibat dari kebocoran oli yakni dapat merusak mesin jika rembesan oli membuat oli mesin habis, sehingga tidak ada oli yang bersikulasi di mesin. Hal ini akan berakibat mesin macet, bantalan 3. Oversize baut pembuangan oli. Cara mengatasi baut pembuangan oli rembes yang berikutnya adalah dengan melakukan oversize baut pembuangan oli. Cara ini kerap dilakukan jika cara ke 2, yaitu men-drat ulang dan mengganti baut pembuangan oli dengan yang baru sudah tidak mungkin dilakukan, sementara baut pembuangan oli masih rembes dan dol. MQmP.

oli rembes ke busi motor